Discussion:
väärä "ristikytkentä"
(too old to reply)
Esa
2007-08-01 21:03:29 UTC
Permalink
Näin päivänä muutamana varsin hupaisan version perävaunun ns.
ristikytkennästä.

Siinä ei sinällään ole outoa, että valot on ristissä.. (Eikös se siksi
ole "ristikytkentä".. :) ) Eli kun autossa vilkkui oikeaan, vaunussa
vasempaan.. Hymy leveni kun auton jarruvalojen syttyessä vaunussa syttyi
oikea jarrvalo ja vasen vilkku.

Oliko kytkentä päin v*ttua sitten autossa vai kärryssä? Kai autossa,
koska tuollaisena kärry ei kai olisi koskaan päässyt kilpiin.

Mutta mitähän poliisi sanoisi, jos olisi moisen havainnut? Rikesakkojako
vai vain huomautus ja kehoitus hoitaa kuntoon.
Jopi
2007-08-01 21:37:26 UTC
Permalink
Ei varmaan ollut mikään kytketty väärin tai ristiin, tuollaiset virheelliset
toiminnat johtuu yleensä maadoitus vioista. Vastaavaa ollut omassa
kärryssänikin.
Huvittava maavika oli eräässä autossani , vilkun katkaisimesta sähköantenni
alkoi sahaamaan eestaas ja valonapista alkoi pyyhkijät heilumaan! Vikana oli
mittaristön puuttuva maadoitus.

T.Jopi
Post by Esa
Näin päivänä muutamana varsin hupaisan version perävaunun ns.
ristikytkennästä.
Siinä ei sinällään ole outoa, että valot on ristissä.. (Eikös se siksi ole
"ristikytkentä".. :) ) Eli kun autossa vilkkui oikeaan, vaunussa
vasempaan.. Hymy leveni kun auton jarruvalojen syttyessä vaunussa syttyi
oikea jarrvalo ja vasen vilkku.
Oliko kytkentä päin v*ttua sitten autossa vai kärryssä? Kai autossa, koska
tuollaisena kärry ei kai olisi koskaan päässyt kilpiin.
Mutta mitähän poliisi sanoisi, jos olisi moisen havainnut? Rikesakkojako
vai vain huomautus ja kehoitus hoitaa kuntoon.
Kimmo Sundström
2007-08-01 22:52:13 UTC
Permalink
Post by Jopi
Ei varmaan ollut mikään kytketty väärin tai ristiin, tuollaiset virheelliset
toiminnat johtuu yleensä maadoitus vioista.
Post by Esa
Näin päivänä muutamana varsin hupaisan version perävaunun ns.
ristikytkennästä.
Rapiat kymmenen vuotta sitten tuli enemmänkin ajeltua Fiat Ritmolla ja
Ducatolla. Kevään ja syksyn sadelekeillä oli aina jännittävää laittaa
mikä hyvänsä sähkölaite päälle, ikinä ei tiennyt mikä lähtee toimimaan.
Vilkkujen kanssa pyyhkimet edestä tai takaa, takalasin lämmittimen
sijaan sisävalot, ovea avatessa lampunpesimet, vilkut tai pyyhkijät,
pitkille vaihtaessa joko sisävalot tai puhallin, mitä millonkin. En edes
uskalla arvata mitä mahdollisessa perävaunukytkennässä olisi tapahtunut.
Jopa uudemmassa, tämän vuosituhannen Ducatossa on iloisesti saanut
sateessa tavaratilan valon syttymään pissapojan suihketta yrittäessä, ei
erityisen mukavaa kurakelillä.

Kimmo S
Vesa-Matti Sarenius
2007-08-02 06:18:53 UTC
Permalink
Post by Esa
Oliko kytkentä päin v*ttua sitten autossa vai kärryssä? Kai autossa,
koska tuollaisena kärry ei kai olisi koskaan päässyt kilpiin.
Yleensä noita näkee talvisin, kun kytkentärasioihin on päässyt
suolavettä. Meilläkin oli ihan uudessa kärryssä aika-ajoin ongelmia.
Rasia oli täysin kuiva koko kesän, mutta kun tuli talvi ja suola,
niin rasiapa alkoikin täyttyä suolavedestä. Kummallista ainetta
on se tiesuola, kun pystyy luikertelemaan tiivisteen välistä...

No, homma selvisi tietysti sillä, että rasiassa olevat johtimet vielä
suojattiin erikseen ja suolavedelle tehtiin reikä rasian pohjaan.
--
Vesa-Matti Sarenius, M.Sc. * * * * * * * * * * * * * * * * *
mailto:***@koivu.oulu.fi * Music seems to help the pain *
Lecturer, mathematics education * R.I.P. Syd, my hero *
University of Oulu, Finland * * * * * * * * * * * * * * * * *
Kuparinen
2007-08-02 08:31:18 UTC
Permalink
Post by Esa
Näin päivänä muutamana varsin hupaisan version perävaunun ns.
ristikytkennästä.
Siinä ei sinällään ole outoa, että valot on ristissä.. (Eikös se siksi
ole "ristikytkentä".. :) ) Eli kun autossa vilkkui oikeaan, vaunussa
vasempaan.. Hymy leveni kun auton jarruvalojen syttyessä vaunussa syttyi
oikea jarrvalo ja vasen vilkku.
Näinhän se normaalikäyttäjän perävaunun käyttöönotto menee:
- lakaistaan pihakoivun lehdet kärrystä
- pumpataan renkaat
- korjataan sähköt
- kiskotaan kärry irti nurmikosta pihatielle
- hakataan vasaralla ruosteet pois tukipyörän ohjurista että saadaan
pyörä ylös
- kytketään autoon ja lähdetään ajamaan

Se sähköjen korjaus on rutiinijuttu kuin oven avaaminen autossa.

Maadoitusvika teettää joskus ihmeellisiä valoyhdistelmiä. Paras minkä
olen nähnyt (no, ei sentään peräkärryssä) oli että jarujen painaminen
sammutti kaikki takavalot.

Copper
PenttiL
2007-08-02 10:41:19 UTC
Permalink
Post by Kuparinen
Post by Esa
Näin päivänä muutamana varsin hupaisan version perävaunun ns.
ristikytkennästä.
Siinä ei sinällään ole outoa, että valot on ristissä.. (Eikös se siksi
ole "ristikytkentä".. :) ) Eli kun autossa vilkkui oikeaan, vaunussa
vasempaan.. Hymy leveni kun auton jarruvalojen syttyessä vaunussa
syttyi oikea jarrvalo ja vasen vilkku.
- lakaistaan pihakoivun lehdet kärrystä
- pumpataan renkaat
- korjataan sähköt
- kiskotaan kärry irti nurmikosta pihatielle
- hakataan vasaralla ruosteet pois tukipyörän ohjurista että saadaan
pyörä ylös
- kytketään autoon ja lähdetään ajamaan
Se sähköjen korjaus on rutiinijuttu kuin oven avaaminen autossa.
Maadoitusvika teettää joskus ihmeellisiä valoyhdistelmiä. Paras minkä
olen nähnyt (no, ei sentään peräkärryssä) oli että jarujen painaminen
sammutti kaikki takavalot.
Copper
Tuttuja yllätyksiä...;-)
Joissakin malleissa sen puolen joka on autossa, eli naaraspuolen
sisäkalu alkaa heilua jolloin tulpan työntäminen paikalleen on hankalaa.
Se saattaa onnistua, mutta sillä rikkoo loputkin, lopulta tulpankin, ja
perävaunun valot saattavat mitä sattuu, jos mitään. Pitkillä
nokkapihdeillä voi sisäkalun kääntää paikalleen ja näin tulpan saa
tilapäisesti toimimaan. Muuten ensiapu on "uittaa" molemmat puoliskot
runsaassa CRC-liuoksessa jotta kontaktit tilapäisesti paranevat ja
muutaman kerran painaa tulppa paikalleen ja etsiä varovasti käännellen
ja taivutellen kuluneella tulpalla sellainen kohta, jossa valot
toimivat. Voi olla liitimien ruuvitkin löysällä jommalla kummalla
pouolella josta kontaktivika. Oikeampi tapa on uusia koko tulppa ja
rasia siloin tällöin varsinkin jos ne alkavat pätkiä, leikata johdosta
pätkä poin jos on varaa ja samalla katsastaa onko tapsi missä kunnossa
ja uusia jos on tarvis. Noita saa suht halvalla mm. Tarjoustalosta,
Motonetistä, Biltemasta ym. alan liikkeistä. Jotkut täyttävät tulpan ja
rasian jollain sopivalla eritemassalla ettei kosteus ym. pääsisi
teklemään tuhojaan. Kulutustavaraa. Ylimääräinen työhan se siinä
keljuttaa...

-Pena
Kale K
2007-08-02 12:19:47 UTC
Permalink
Post by Kuparinen
Maadoitusvika teettää joskus ihmeellisiä valoyhdistelmiä. Paras minkä
olen nähnyt (no, ei sentään peräkärryssä) oli että jarujen painaminen
sammutti kaikki takavalot.
Mikähän siinä on, että aika usein nämä valovikaiset ovat PSA-yhtymästä
ja yleensä Peugeotteja, noin 10-15 vuotta vanhoja. Joskus harvoin näkee
myös joissain muissa merkeissä merkillisiä joulukuusia takavaloissa.
Esimerkiksi vilkuttaa vasemmalle ja lähes kaikki muut takavalot oikealla
sammuu samassa tahdissa kun vilkku syttyy tjsp.

Kale
...
2007-08-02 13:15:55 UTC
Permalink
Post by Kuparinen
Maadoitusvika teettää joskus ihmeellisiä valoyhdistelmiä.
Mikähän siinä on, että aika usein nämä valovikaiset ovat PSA-yhtymästä ja
yleensä Peugeotteja, noin 10-15 vuotta vanhoja.
Laittaisin valovammaisten pösöjen ikään kymmenen vuotta lisää ja
muistuttaisin tietyn ikäisten Escorttien taipumuksesta poltella takavalojaan
oman mielensä mukaan.
Sami Setälä
2007-08-02 18:13:59 UTC
Permalink
Post by Kale K
Mikähän siinä on, että aika usein nämä valovikaiset ovat PSA-yhtymästä
ja yleensä Peugeotteja, noin 10-15 vuotta vanhoja.
Ainakin Pösö 205:n takavalojen sähköt oli kierrätetty varsin kummallisesti
toisen takavalon läpi maadoitus mukaan lukien, eli jos oikealta takavalolta
puuttui maadoitus, vika saattoi olla vasemmassa takavalossa jne.

-Sami-
JV
2007-08-02 18:50:10 UTC
Permalink
Post by Kuparinen
Maadoitusvika teettää joskus ihmeellisiä valoyhdistelmiä. Paras minkä
olen nähnyt (no, ei sentään peräkärryssä) oli että jarujen painaminen
sammutti kaikki takavalot.
Mikähän siinä on, että aika usein nämä valovikaiset ovat PSA-yhtymästä ja
yleensä Peugeotteja, noin 10-15 vuotta vanhoja. Joskus harvoin näkee myös
joissain muissa merkeissä merkillisiä joulukuusia takavaloissa.
Esimerkiksi vilkuttaa vasemmalle ja lähes kaikki muut takavalot oikealla
sammuu samassa tahdissa kun vilkku syttyy tjsp.
Kale
Mihin ne Tipot unohtuivat? Ovat tosin karsiutuneet melko vähiin.
-Jyrki
PenttiL
2007-08-02 19:15:09 UTC
Permalink
Post by JV
Post by Kuparinen
Maadoitusvika teettää joskus ihmeellisiä valoyhdistelmiä. Paras minkä
olen nähnyt (no, ei sentään peräkärryssä) oli että jarujen painaminen
sammutti kaikki takavalot.
Mikähän siinä on, että aika usein nämä valovikaiset ovat PSA-yhtymästä ja
yleensä Peugeotteja, noin 10-15 vuotta vanhoja. Joskus harvoin näkee myös
joissain muissa merkeissä merkillisiä joulukuusia takavaloissa.
Esimerkiksi vilkuttaa vasemmalle ja lähes kaikki muut takavalot oikealla
sammuu samassa tahdissa kun vilkku syttyy tjsp.
Kale
Mihin ne Tipot unohtuivat? Ovat tosin karsiutuneet melko vähiin.
-Jyrki
Ennen tavattiin haukkua englantilaisten sähkölaitteita.
Lucas oli se kirosana. Nyt näyttäisi muoti muuttuneen.
Se on oikeastaan sama minkä tehtaan vehkeitä upottaa parikymmentä vuotta
suolamössöön, välillä kuumaan, välillä pakkasessä, välillä helteessä,
välillä auringonpaisteessa, välillä menee vettä tiivisteiden väliin joka
jäätyy. Hirveä tärinä vielä koko ajan tykönä. Ei noitten halpojen
rimpuloiden valmistus-, ja suunnittelukustannuksilla kovin kummoisia
vehkeitä voi tehdä edes pikkuvoitolla. Suurin osahan autojen hinnoista
on erilaisia veroja. Ihme, että noinkin toimivat...

-Pena

Loading...